От давления в шинах зависит не только срок эксплуатации автомобиля и его отдельных элементов, но и безопасность водителя и пассажиров. На Hyundai Creta установлены специальные датчики (TPMS), которые контролируют уровень давления в колесах, и сообщают водителю о его изменениях.
Принцип работы системы
На заводе Hyundai при выпуске автомобиля Creta на него стандартно устанавливается датчик контроля давления в шинах. Это электронный индикатор, вкрученный в специальный вентиль внутри покрышки. Он соединен проводами с сигнальной лампой на приборной панели. Когда случается прокол колеса или изменение давления из-за поломки ниппеля индикатор сразу загорается и оповещает водителя о случившемся.
Система мониторинга помогает избежать:
- аварии на дороге;
- преждевременного износа резины;
- лишнего расхода бензина;
- перегрева или прокола шины;
- потерю воздуха через ниппель;
- разбортовку колеса на ходу;
- излишней нагрузки.
Датчики давления на Хендай Грета устанавливаются на диски колес, а не внутрь камеры с воздухом. Они измеряют окружность покрышки. В нормальном состоянии колесо делает оборот с одной скоростью, а в спущенном скорость будет другой. Таким образом, система осуществляет постоянный контроль над уровнем давления в шинах, дополнительно сверяясь с ABS.
TPMS работает только в движении, на стоянке измерение осуществляться не будет. Она не идеальна, поэтому нужно помнить, что есть вероятность погрешности, которая может доходить до 30%.
Когда давление падает, на приборной панели водителя выводится следующее:
- лампочка (арфа), сигнализирующая о спуске колеса;
- горит значок в виде треугольника, сигнализирующий о неисправностях;
- картинка и дополнительная надпись – «Низкое давление в шинах!».
Какое давление должно быть в шинах Hyundai Creta
В кроссовере нормы данного параметра изображены на стойке двери водителя, там же указаны размеры колес. При стандартной загрузке давление должно быть 2.3 бар, а при максимальной – 2.5 бар. Смотрите фото.
Помните, что давление на стойке указывается для заводских размеров. Если установить другие колеса, то значение может поменяться.
В руководстве по эксплуатации Вы найдете более подробную информацию. Например, зимой при температуре -20 давление может упасть до 2.0 атмосфер, если до этого оно было 2.3, а Вы выехали из гаража, в котором температура была +10. Каждые 10 градусов снижают давление на 0,1 бар, поэтому зимой добавляйте по 0,19 бар. А летом в +30 давление может подняться до 2.5 атмосфер, что является нормой.
Возможные проблемы
Если загорелся датчик давления, первым делом осмотрите все колеса. Бывает, что он показывает неверные значения. Лампочка может загореться даже когда система в норме. На это есть несколько причин:
- устройство вышло из строя;
- датчик повредили во время бортировки;
- замена колес на новые, которые не имеют датчиков;
- большие перепады температуры за окном.
Перед тем как искать неисправности проверьте показатели манометром. Может быть колесо действительно повреждено. Если манометр показывает нормальные значения необходимо искать неисправность в самом устройстве.
Как убрать ошибку TPMS
Прежде чем обращаться к дилеру Hyundai Creta, попробуйте сделать сброс давления в шинах и перезагрузку бортового компьютера согласно инструкции по эксплуатации. Чтобы убрать сообщение, накачайте колеса по 2.5 бар и затем спустите до 2.3.
Главный недостаток таких датчиков в том, что они не подлежат ремонту, поэтому при сбое в работе их нужно будет заменить. А блок управления ECU можно прошить новой программой. За счет простоты установки в сравнении с изделиями, которые крепятся к ниппелю, цена на такие датчики будет значительно ниже.
Рекомендуем обратиться на СТО к специалистам. Они смогут выявить проблему и дать рекомендации о покупке новых датчиков под Ваш автомобиль.
Как отключить TPMS
Есть один способ самостоятельного устранения дефекта, который называется инициализация. Чтобы отключить сигнал датчика давления в шинах на Hyundai Creta необходимо:
- не запуская двигатель просто включить зажигание;
- нажать кнопку «SET», которая находится слева от руля, и подержать её;
- дождаться звукового сигнала, который означает завершение процедуры.
Проводить инициализацию рекомендуется после каждой замены колес и подкачки резины.
Полностью отключить систему не получится. Лампочку, сигнализирующую о проблемах отключить можно, но для этого нужен специальный софт и сканер. Рекомендуем проводить процедуру отключения и перепрошивку бортового компьютера в специализированном автосервисе.
Установка датчиков
Устройство для измерения давления в шинах на автомобиле Hyundai Creta марки TPMS 52933c1100 устанавливается в таком порядке:
- Откручиваем колесо.
- Снимаем покрышку с диска, используя специальный станок для шиномонтажа.
- Вынимаем старый датчик и на его место устанавливаем новый.
- Проверяем на бортовом компьютере распознавание нового устройства.
Компания Хундай автоматизировала компьютер так, чтобы он мог распознать места размещения датчиков самостоятельно, поэтому запоминать номер каждого устройства не нужно, их можно ставить вразнобой.
Источник vhyundai.ru
Всем желаю здравствовать.
Есть в планах поменять когда то штатные штамповки с колпаками,
на нормальные литые диски. Но люди в интернете пишут, что снять штатные датчики
давления шин (ДДШ каталожный номер 52933-C1100) почти невозможно без их повреждения. А если ездить без ДДШ, то будет постоянно гореть лапочка, что система TPSM (Tire Pressure Monitoring System) — Система Контроля Температуры и Давления в Шинах не работает — это не хорошо.
Отсюда я делаю вывод, что на новые диски нужно купить новые ДДШ. Как заявляют продавцы в интернете полность оригинальный комплект стоит около 30 т.р. это какая-то заоблачная цена за такие игрушки. Есть более щадящие цены около 12 т.р. за комплект вот тут например, либо можно попытаться вытащить свои ДДШ
и купить рем. комплект за 500 руб шт в случае если повредится
Есть еще вариант купить на Али 5 т.р. весь комплект.
Что выбрать пока не знаю сам, но больше склоняюсь к самому дешовому варианту с Али, только
гарантии пропишутся ли эти датчики в системе TPSM сами пока отсутствуют.
У меня созрела одна идея, купить с китая один датчик засунуть его в запаску и поездить денек посмотреть пропишется он сам или нет 🙂
Есть у кого другие идеи насчет ДДШ что делать ?
Источник www.drive2.ru
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста давление в шинах Hyundai Creta. Какая норма давления летом и какая зимой? Может есть таблица какая?
И ещё горит значок давления в шинах. Может можно как то погасить лампу, отключить датчики давления, или почему они могут глючить? Хендай Крета 1.6.
- Как отключить опцию TPMS на Хендай Крета? – 1 ответ
Какое давление в шинах Хендай Крета
Основная информация по давлению в шинах указана на табличке прямо на кузове. Открываете водительскую дверь и на стойке двери видите две таблички. На одной из них и показано что, шины которые можно применять для Креты 205/65R16 и 215/60R17. И там же при нормальной загрузке давление надо поддерживать 2,3 Атм(
2,3 бар), а при максимальной массе 2,5 Атм (
2,5 бар). Вот эта табличка на фото.
Более подробная информация дана в руководстве по эксплуатации. Здесь добавлены сведения о необходимости подкачивать шины в случае снижения температуры воздуха и при движения в условиях высокогорья. То есть буквально летом и зимой надо поддерживать одинаковое давление. Для расчёта имейте ввиду что давление в 1 кПа примерно равно 0,01 Атм и равно 0,01 бар. К примеру если зимой выехать из гаража в котором +10°С с давлением 2,3, а на улице температура -20°С, то давление упадёт до 2,0. И наоборот, если на улице +30°С, то давление поднимется до 2,5. Поэтому зимнее время можно добавлять по 0,19 атм. Снижение давления происходит на 7 кПа при каждых 7 градусах.
Отключение датчика давления в шинах Hyundai Creta
В внутри каждого колеса Hyundai Creta установлен радиодатчик, который сообщает о давлении в каждом колесе. Водителю о наличии проблем с давлением в шинах сигнализирует специальная лампа-индикатор на панели приборов. Основные условия для включения этого индикатора:
- Давление в какой-либо шине ниже необходимого минимума;
- Обнаружено быстрое снижение давление в какой-либо шине (например, при проколе);
- Неисправность датчиков или приемника.
Поэтому первым делом нужно проверить давление и само колесо. Очень часто датчики повреждаются при бортировке колеса и тогда они не работают или глючат. А также когда попросту ставят другие без датчиков (к примеру ту самую запаску в ней нет датчика). Зачастую проблема с постоянно загорающейся лампочкой возникает именно в холодное время когда, когда сильно меняется давление. А вот отключать систему TPMS настоятельно не рекомендуется!
Система контроля давления в шинах относится к системе безопасности. Собственно поэтому производитель не предусмотрел возможности отключения датчиков давления. Из-за этого многие автолюбители принялись искать обходные пути. Некоторые пытались обмануть систему устанавливая все датчики в запаску. Но такое решение не срабатывает, так как датчики включаются только при движении, за счёт инерционного включения. Тем не менее есть возможность просто погасить лампу с помощью сканера и специальных программ таких как HobDrive и Car Scanner ELM OBD2. Для примера на видео ниже показана работа с ХотДрайв. То есть там просто сбрасывается ошибка и этого хватает(по словам пользователей) на пробег в 100-200 км.
Если у вас загорелось предупреждение(«арфа») то прежде всего проверьте давление механическим манометром. Кстати манометр должен быть поверен, зачастую манометры могут показывать не верно. При нормальных показаниях манометра надо проверить какой из датчиков вышел из строя. В этом случае надо делать диагностику. Правда есть специальные приборы которые могут определить исправность даже датчика не установленного на авто. На видео ниже показан такой прибор.
И вот отзыв по работе с таким прибором.
Новый датчик для Креты имеет артикул 52933C1100. Если будете искать аналоги, то выбирайте с рабочей частотой 433 МГц. После установки никакой активации не требуется. Достаточно просто проехаться на авто, датчик определится автоматически, а также и место его установки.
Источник etlib.ru
